Регистрация на сайте Amur.plus

Политика
Экономика
Общество
Спорт
Ньюсмейкеры
Развлечения



Выбрать регион
Применить
Общество

Сдаём без площадки: для экзамена по вождению подготовили реформы

06 Декабря 2018, 04:45

В первом квартале 2019 года МВД намерено обнародовать проект постановления, которое изменит процедуру приёма экзамена на получение водительского удостоверения. Сейчас инициативу дорабатывают, после чего направят в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти, сообщает «Российская газета».

Проект уже вызвал жаркие споры в профессиональном сообществе, но пока не снискал одобрения профильных ведомств. МВД предлагает объединить сразу два экзамена: проверку первоначальных навыков управления, которая проводится на площадке или автодроме, и так называемый «город» — навыки управления автомобилем в реальных условиях. Ряд упражнений кандидат в водители будет выполнять сначала на закрытой площадке, а большую часть экзамена на вождение — уже на дороге. Несмотря на все возражения, идея осталась актуальной.

«Проект постановления не предусматривает полного исключения ряда испытательных упражнений, проводимых в настоящее время на закрытой площадке», —источник в МВД России. 

В ГИБДД подтвердили, что начальные элементы вождения у сдающего экзамен проверят ещё до выезда в город — например, на площадке самой автошколы или на стоянке возле экзаменационного подразделения. Это нужно, чтобы инспектор убедился, что кандидат на права умеет обращаться с автомобилем. Элементы, которые проверялись на площадке, можно проверить и в городских условиях. Упражнение «Змейка» — это маневрирование на дороге, «Поворот на 90 градусов» можно выполнить и по ходу реального движения на трассе. Сюда же относится и «Выезд с прилегающей территории» — например, со стоянки ГИБДД.

Один из главных вопросов, которыми задаются эксперты и критики — безопасность. Не секрет, что именно на экзамене на площадке отсеивается сразу половина желающих получить права. А если таких горе-водителей выпустить в город?

«Непонятен смысл предлагаемых нововведений. Раньше в ГИБДД заявляли, что полностью отказываются от экзамена на площадке. Всё будет только в городе. Но теперь заявляют, что не будут полностью исключать из экзамена упражнения на площадке. Возникают закономерные вопросы: какова всё-таки идея предлагаемой реформы экзаменов?

Если «площадка» остаётся, то зачем менять действующий порядок приёма экзаменов? Особенно с учётом того, что проводимая с 2014 года реформа дала и продолжает давать ощутимые результаты по снижению аварийности с участием начинающих водителей. В 2018 году по сравнению с 2015 годом их количество снизилось на 60 процентов. Не приведёт ли сокращение экзамена на права к пересмотру достижений реформы?» — Татьяна Шутылёва, президент Межрегиональной ассоциации автошкол. 

В МВД утверждают, что кандидаты, не имеющие навыков управления, должны отсеиваться на этапе экзаменов в автошколе и не получать свидетельство. Если учреждение выдаёт такой документ, это станет основанием к рассмотрению вопроса о лишении лицензии.

Тем не менее, недобросовестных автошкол в России предостаточно — именно по этой причине половина водителей не сдаёт «площадку». Несмотря на то, что все инструменты для борьбы с такими учреждениями есть, их редко применяют на практике.

Полностью отказаться от «площадки» в МВД не планируют — она останется обязательной для категорий «С» (грузовик) и «Е» (прицеп).

Обсудить в комментариях